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Westalpen - Vercors Premium Tour |
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Tourdaten
Was macht für Sie eine perfekte Tour aus? Sportliche Herausforderung in Form ausgewachsener Berge? Verkehrsarme Straßen mit interessantem Verlauf, auf denen es nicht eine Minute lang langweilig wird? Grandiose Landschaften, an denen Sie sich nicht satt sehen können? Bingo? Bingo! Willkommen bei MILES! Das hier ist Ihre Tour. Was diese Tour zu einer besonderen macht, sind die Erfahrungen, die wir in den letzten Jahren gesammelt haben. Und hinsichtlich Streckenplanung besagen die vor allem eins: Für MILES-Kunden ist der Weg das Ziel. Nun, das ist zwar keine revolutionär neue Erkenntnis, aber dennoch hilfreich, wenn man Radtouren konzipieren möchte, welche Teilnehmer zu Fans werden lassen. Was erwartet Sie also bei dieser für 2011 neuen Tour? Ein Dreiakter, bei dem jeder Akt eigene Schwerpunkte setzt. Im ersten Akt, betonen Etappe eins und zwei vor allem sportliche Akzente. Insbesondere die B-Variante von Etappe zwei mit der berüchtigten Trilogie aus den Hors-Categorie-Anstiegen Madeleine, Glandon und L'Alpe d'Huez eignet sich besonders gut, um sich selbst etwas zu beweisen. Doch auch die erste Etappe bietet Ihnen mit den Cols de la Ramaz und Forclaz schon Gelegenheit, Ihrer Pässesammlung einige Exemplare hinzuzufügen, deren Erwähnung Insider mit hochgezogener Augenbraue quittieren. Und dann haben wir da noch optional einen besonderen Pass eingebaut, ein Pass mit Geschichte und einem beeindruckenden Passplateau, in Radsportkreisen völlig unbekannt, obwohl es ein verdammt harter Brocken ist. Erfahrungsgemäß geht es den meisten Teilnehmern nach Etappe zwei so ähnlich wie nach einem allzu fröhlichen Abend mit Freunden. So fällt der Übergang in den sportlich etwas weniger fordernden zweiten Akt niemandem schwer. Trinken Sie vor der dritten Etappe vielleicht eine extra Tasse Kaffee, Sie sollten von Anfang an hellwach sein. Denn der zweite Akt ist ganz der Freude am Fahren gewidmet, am Radfahren wohlgemerkt, wobei man hier auch mit dem Auto oder Motorrad großen Spaß ..., was aber offenbar noch niemand weiß, also nicht verraten! Geprägt werden diese Etappen durch eine Kombination aus überraschender Abwechslung zwischen mehreren wahren Bilderbuch-Landschaften und menschenleeren Straßen, die sich dank ihrer größtenteils mäßigen Steigungsprozente und vielen optimal geformten Kurven flüssig befahren lassen und dabei riesig Freude machen. Doch dank unserer Varianten müssen auch die knallharten Sportler und Pässesammler ihr Tagewerk nicht unterfordert und unzufrieden beenden. Bei Bedarf können Sie sich Ihr Abendessen schwer verdienen, indem Sie beispielsweise vor dem Ende der dritten Etappe noch nach Chamrousse hinauf klettern, ein weiterer veritabler Hors-Categorie-Anstieg. Empfehlen können wir das nur den wahrhaft top Trainierten, die jeden Morgen, als wäre nichts gewesen, mit frischen Beinen aufs Rad steigen. Denn die lohnenswertere Extraschleife wartet am nächsten Tag auf sie. Etappe 4 B wird damit zwar zu einer tagesfüllenden Veranstaltung, doch garantiert zu einer, von der Sie ihr Radfahrerleben lang schwärmen werden. Das Erlebnis gipfelt in der Lage unseres Hotels, das nach nur einer Nacht zu verlassen vielen schwer fallen dürfte. Die fünfte Etappe ist noch jung, wenn wir den südlichsten Punkt der Tour erreichen. Von da ab nähern wir uns — je nach Variante mehr oder weniger zielstrebig — dem Vercors. Doch nicht so schnell. Denn nichts wirkt hier in der ruhigen und erhabenen Landschaft des Pays Diois so unangebracht wie Hektik. Genießen Sie diese charakteristische Szenerie auf einer von drei ganz unterschiedlich anspruchsvollen Streckenvarianten, die sich in Die alle wieder vereinigen. Eine gute Gelegenheit für einen Café oder Pastis. Denn von hier rollen wir "nur noch" über den sanften Col de Rousset hinauf in den Nationalpark Vercors, dem Schauplatz des dritten Akts. Dieser ist wie immer der dramatischste. Denn die fürwahr einzigartige und spektakuläre Landschaft des Vercors beschränkt sich nicht darauf, Bühnenhintergrund zu sein. Und ihren unmittelbaren Einfluss aufs Radfahren spüren wir auch nicht nur in Form mehr oder weniger steiler Anstiege und Abfahrten, von denen die meisten übrigens, den Straßenbaukünstlern sei Dank, ausgesprochen angenehm zu fahren sind. Doch viele der Straßen, die uns den Vercors erschließen, mussten dem Fels wirklich hart abgerungen und gegen Steinschlag geschützt werden. Und so ergibt es sich häufig, dass wir stellenweise dramatisch enge Schluchten und auch kurze Tunnels befahren, um dafür kurz darauf wieder mit atemberaubenden Ausblicken belohnt zu werden. Und so setzt die sechste und letzte Etappe, die wir als Runde gestalten, dieser Tour die Krone auf. Sie bietet Ihnen die Straßen-Highlights dieses Gebirges, ist enorm befriedigend und macht dennoch Appetit auf mehr. Auch auf mehr Zeit im Vercors, in dem es abseits der Straßen noch so viel zu entdecken gibt. Aber das ist eine andere Geschichte.
Ablauf
Weitere Informationen zu dieser TourDie Zahlen sprechen für sich. Der sportliche Anspruch dieser Tour lässt sich dank der Varianten höchst variabel gestalten. Auch wenn Sie konsequent nur die A-Varianten (= kürzeste Variante) fahren, versprechen wir Ihnen schon ein herausragendes Erlebnis. Doch es liegt in der Natur der Sache, dass Sie auf den längeren Varianten mehr erleben als auf den kürzeren. Wenn Sie sich also alle in der Reisebeschreibung angepriesenen Schönheiten er"fahren" wollen, sollten Sie den Sommer nutzen, um sich sehr gut vorzubereiten. Um die Ermüdung so weit wie möglich zu begrenzen, empfehlen wir guten Bergfahrern eine kleinste Übersetzung von 34:27, die Sie nicht jeden Tag, aber dennoch häufig brauchen werden. Alle, die das Ganze wirklich entspannt angehen wollen, sollten, wenn sie die Wahl haben, noch kleiner ketten, um Reserven zu haben, wenn es darauf ankommt. Eingeschlossene Leistungen Premium Tour
Preise
Anmeldung zur Tour Westalpen - Vercors 2011Reiseberichtesiehe Forum
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, Col de la Forclaz und Col de Tamié